Набирает обороты мода на концепт-кары в стиле ретро. Их делают не только компании с богатой историей, но и молодые бренды. Очередную новинку сделали французы из Peugeot.
Создатели двухдверки e-Legend вдохновлялись купе Peugeot 504 полувековой давности. На некоторых фотографиях обе машины сняты вместе, и можно убедиться, насколько они похожи. Таким прозрачным намеком на автомобиль из конца 1960-х годов французы, видимо, хотят намекнуть на тот факт, что электричество и автономное вождение убивает кайф от вождения.
И все-таки без технологий XXI века не обошлось. «Легенда» может ехать без помощи человека, развлекая его доступом в интернет и массой контента. Предусмотрен и второй автономный режим, когда машина не станет беспокоить седоков ничем, давая им возможность максимально расслабиться.
И силовая установка на двухдверке электрическая, а не традиционный ДВС. Цифры, по меркам Peugeot, поражают: 462 л.с., батарея на 100 кВт*ч, четыре секунды разгона до сотни и запас хода до 600 километров. От мощной зарядной станции купе за 25 минут получит достаточно энергии, чтобы проехать полтысячи километров. Звучит потрясающе, вот только на серийных Peugeot и близко нет столь фантастических технологий.
По габаритам Peugeot e-Legend близок к серийному лифтбеку 508, представленному в этом году. Если водитель предпочитает рулить сам, машина предоставит ему такую возможность. В режиме Legend автомобиль маскируется под оригинальный 504 Coupe: показывает на ЖК-дисплеях шкалы ретро-приборов и вставки под дерево. А вот второй блок настроек уже возвращает владельца в XXI век.
Французы не могли не соригинальничать. В случае с Peugeot e-Legend это голосовой помощник разработки компании SoundHound. Он понимает 17 языков и может выполнять массу различных команд. Разговаривает ассистент голосом главного дизайнера марки Жиля Видаля. Такой комплекс должен стать серийным через пару лет.
А еще компания Focal специально для концепта аудиосистему с направленным звуком. Например, подсказки навигации может слышать только водитель. И – в теории – каждый из четырех седоков будет слушать свою музыку без наушников.
Хочется верить, что посыл прототипа Peugeot e-Legend не будет забыт, и альянс PSA продолжит строить автомобили с душой, а не сугубо цифровым наполнением.