Компания Volvo завершила формирование компактного семейства 60-й серии. К седану и универсалу добавили приподнятую версию Cross Country. Ее клиренс увеличен на внушительные 75 миллиметров.
Если для четырехдверного Volvo S60 дизели уже не предлагаются, Cross Country они пока положены. На старте продаж машину предлагают с мотором на тяжелом топливе мощностью 165 л.с. и бензиновым агрегатом отдачей 225 л.с. За ними последуют два гибрида, один из которых – подзаряжаемый.
Как гласит пресс-релиз, шасси машины (она базируется на модульной платформе SPA) доработано под бездорожье. Вероятно, речь идет о большей энергоемкости подвески. А в системе выбора ездовых настроек появился оффроуд режим. Полный привод входит в базовую комплектацию всех Volvo V60 Cross Country.
В списке опций, как и у остальных «шестидесяток», значится продвинутый круиз-контроль, работающий практически в автопилотном режиме на скорости до 130 км/ч. Из внедорожных ассистентов в арсенале машины есть помощник спуска с горы.
